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Em um projeto iniciado em 2008, a Trensurb, companhia de trens urbanos de Porto Alegre, acaba de investir R$ 1,5 milhão no upgrade de sua rede, criando um Centro de Controle da Rede (CCR).
A estrutura, que permitiu a implantação de sistemas multimídia e de bilhetagem eletrônica, conta com equipamentos da Enterasys. Já a integração fica a cargo da gaúcha TechDec.
O projeto, que terá uma segunda fase, para a qual será destinado mais R$ 1 milhão, atendeu a toda a infraestrutura de rede da Trensurb, abrangendo 33,4 quilômetros de linhas de metrô, ou 17 estações de ageiros em cinco cidades - tudo interligado por meio de fibra ótica própria da companhia.
Conforme o coordenador do projeto, Valdinei Marques Nascimento, a estrutura reúne, agora, 564 computadores ligados em rede, além de 320 câmeras de vídeo, 198 bloqueios (roletas) e 39 pontos de recarga de cartões de bilhetagem eletrônica de agens.
Sem falar na criação do CCR, que controla todo e qualquer o à rede, além da liberação de portas, criação de VLANS e aplicação de QOS.
“Sabemos hoje, por exemplo, o que está conectado em cada porta dos 38 equipamentos de nossa rede e quais as características de cada um deles”, conta Nascimento. “Nesse local, técnicos da TechDec e da Trensurb fazem um monitoramento do ambiente em tempo integral", complementa.
Segundo ele, além de otimizar a rede, facilitando o controle sobre equipamentos e políticas de segurança e o, o projeto também eliminou prejuízos.
“Antes do upgrade, chegamos a ficar quatro dias sem rede, com a empresa toda parada, acarretando não só atrasos no transporte, como também gerando multas por atraso em pagamentos de impostos, entre outros prejuízos", relata o coordenador.
Agora, a expectativa é expandir, até 2010, a linha 1 da Trensurb em 9,3 quilômetros, com mais quatro estações que irão interligar mais um município: Novo Hamburgo. Com isso, a rede também será expandida.
Leia mais no Baguete
O projeto teve início ainda em junho do ano ado, quando a TechDec foi escolhida após uma licitação que levou cerca de dois anos.
A iniciativa tem como objetivo renovar a rede da Trensurb para a Copa do Mundo de 2014, quando a companhia terá de expandir o trajeto de seus trens para atender a exigências da FIFA, que requerem transporte até os estádios onde acontecerão os jogos.
O assunto foi matéria no Baguete, que pode ser conferida na íntegra pelo link abaixo.
A estrutura, que permitiu a implantação de sistemas multimídia e de bilhetagem eletrônica, conta com equipamentos da Enterasys. Já a integração fica a cargo da gaúcha TechDec.
O projeto, que terá uma segunda fase, para a qual será destinado mais R$ 1 milhão, atendeu a toda a infraestrutura de rede da Trensurb, abrangendo 33,4 quilômetros de linhas de metrô, ou 17 estações de ageiros em cinco cidades - tudo interligado por meio de fibra ótica própria da companhia.
Conforme o coordenador do projeto, Valdinei Marques Nascimento, a estrutura reúne, agora, 564 computadores ligados em rede, além de 320 câmeras de vídeo, 198 bloqueios (roletas) e 39 pontos de recarga de cartões de bilhetagem eletrônica de agens.
Sem falar na criação do CCR, que controla todo e qualquer o à rede, além da liberação de portas, criação de VLANS e aplicação de QOS.
“Sabemos hoje, por exemplo, o que está conectado em cada porta dos 38 equipamentos de nossa rede e quais as características de cada um deles”, conta Nascimento. “Nesse local, técnicos da TechDec e da Trensurb fazem um monitoramento do ambiente em tempo integral", complementa.
Segundo ele, além de otimizar a rede, facilitando o controle sobre equipamentos e políticas de segurança e o, o projeto também eliminou prejuízos.
“Antes do upgrade, chegamos a ficar quatro dias sem rede, com a empresa toda parada, acarretando não só atrasos no transporte, como também gerando multas por atraso em pagamentos de impostos, entre outros prejuízos", relata o coordenador.
Agora, a expectativa é expandir, até 2010, a linha 1 da Trensurb em 9,3 quilômetros, com mais quatro estações que irão interligar mais um município: Novo Hamburgo. Com isso, a rede também será expandida.
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O projeto teve início ainda em junho do ano ado, quando a TechDec foi escolhida após uma licitação que levou cerca de dois anos.
A iniciativa tem como objetivo renovar a rede da Trensurb para a Copa do Mundo de 2014, quando a companhia terá de expandir o trajeto de seus trens para atender a exigências da FIFA, que requerem transporte até os estádios onde acontecerão os jogos.
O assunto foi matéria no Baguete, que pode ser conferida na íntegra pelo link abaixo.
Gláucia Civa Kirch 67106h
Sócia Diretora da Capital Informação