O futuro está chegando rápido. Foto: divulgação.
Não faz muito tempo que os carros são apontados como uma das tendências para os dispositivos conectados. Mesmo o assim, o Gartner já indica os carros ligados à web como um dos produtos que vão disparar nos próximos anos. Segundo a consultoria , até 2020 cerca de 150 milhões de veículos serão conectados.
Comparando com o número total de carros circulando atualmente no mundo - cerca de 1 bilhão, segundo aponta a revista Ward's Auto - a marca é considerável. Deste total de 150 milhões, 60% a 75% dessa frota será capaz de consumir, criar e compartilhar dados por meio de internet sem fio.
“Para habilitar a transformação, os líderes em produção de automóveis precisarão estabelecer parcerias consistentes com o ecossistema existente, como o Android Auto ou o Apple CarPlay, que podem simplificar o o e a integração de aplicações móveis dentro do veículo”, comenta o analista do Gartner, Thilo Koslowski.
Segundo o especialista, a tecnologia de carros conectados acabará por ser “mais inovadora e emocionante” do que o atual cenário de dispositivos ligados à web, como os smartphones, tablets e os badalados wearables.
Por sua vez, as empresas de tecnologia e fabricantes de automóveis estão atentas a este movimento. A corrida por inovação nos carros conectados está cada vez mais acirrada, com montadoras como Volvo, Hyundai, Ford e e empresas de tecnologia como SAP, Apple, Google, Ericsson, e outras investindo em soluções.
A SAP, em parceria com a Toyota, está criando um sistema, baseado no banco de dados em memória Hana, um sistema de inteligência para o abastecimento dos veículos, detectando quando o carro está com pouco combustível e localizando o posto mais próximo.
A Ericsson desenvolve desde 2012 com a Volvo uma solução de nuvem global da Ericsson para permitir que motoristas, ageiros e os carros se conectem a serviços disponíveis na nuvem. Com a aplicação, motoristas e ageiros serão capazes de ar informações e navegar a partir de uma tela no carro.
A Volkswagen, em junho, adquiriu uma unidade da Blackberry na Alemanha, também de olho na criação de aplicações inteligentes para seus veículos.
O Google, por sua vez, se aliou com quatro montadoras (General Motors, Hyundai, Honda e Audi) e a fabricante de chips Nvidia para levar o sistema operacional Android Auto para veículos a partir deste ano, em uma iniciativa chamada Open Automotive Alliance.
A união tem o objetivo de criar uma plataforma comum e aberta para inovar e tornar veículos mais seguros e intuitivos, uma proposta mais ambiciosa que o que foi ensaiado recentemente pela Apple, que levou seu sistema Siri para os carros para uma plataforma de uso do telefone dentro do carro sem utilizar as mãos.
Leandro Souza h4x2u
Editor na Canaltech