
A Cajumar Transportes, empresa de Blumenau especializada em cargas fracionadas nas regiões Sul e Sudeste, cresceu 30% em 2010 e, este ano, pretende ampliar a expansão com aumento ao dobro da frota hoje formada por mais de 120 veículos.
Para isso, a companhia aposta em TI. Um dos investimentos acaba de ser feito na contratação de serviços de hosting e infraestrutura da Quick Soft.
“Precisávamos garantir a segurança dos dados, desempenho das operações e disponibilidade das informações”, afirma Edenor Bozzani Júnior, diretor da Cajumar. “Temos 80 pontos que precisam ficar ativos 24h/dia e a infraestrutura não pode apresentar falhas, garantindo o gerenciamento da carga. Daí a vantagem do hosting”, acrescenta.
Na área istrativa, a Cajumar utiliza um ERP específico para o setor de transportes. Já na parte operacional, conta com soluções em TMS que se dividem em sistema de carregamento via radiofrequência e de comunicação com o cliente, incluindo pedidos de coleta, atendimento online e acompanhamento de carga.
Ambos sistemas ficam armazenados no datacenter da Quick Soft desde abril de 2010.
“Toda a infraestrutura, bem como os sistemas operacionais, banco de dados, firewalls e os softwares istrativos estão hospedados na Quick Soft”, explica Bozzani Júnior.
A empresa é responsável pela istração dos servidores, incluindo backups periódicos, e, monitoramento e istração de demanda do espaço físico.
Centralização que, segundo Bozzani Jr., foi fundamental para garantir a continuidade das operações da transportadora.
Antes, todas as informações ficavam armazenadas na matriz e, em caso de falha na infraestrutura, as filiais eram prejudicadas. Hoje, isso não acontece, já que as unidades ficaram independentes, podendo manter autonomia operacional em caso de problemas na sede.
A Cajumar possui filiais em todas as capitais do Sul e Sudeste brasileiros.
Além da TI
No ano ado, a companhia investiu na expansão de suas operações especialmente no Sudeste, o que surtiu resultado em Minas Gerais e Rio de Janeiro, onde a companhia triplicou sua atuação com cargas de lotação (fechada).
No Rio, além da lotação, houve investimentos na entrega fracionada de casos especiais.
Já no Sul, a empresa ampliou a presença no Paraná e Rio Grande do Sul, com aumento da estrutura física.
“Adquirimos, recentemente, cinco cavalos automáticos e 13 carretas. Apenas no ano ado, compramos 35 veículos entre vans, cavalos mecânicos e carretas”, afirma Bozzani Jr. “Também foram comprados dois bitrens, carretas acopladas a um único cavalo, que atingem dobro da capacidade de carregamento”, finaliza.